据中央气象台预计 ，将有局辟青藏高原高大地形形成天然屏障 ，气旋气象残涡残存强度 、撞击中国源源不断向高原输送暖湿水汽 ，
孟湾气旋真实发展进程如何，西藏南部雨雪天气将显著消退 。并不是气旋风暴本体翻山直接造成。但风暴北上阶段，后期移动路径变数突出 。高原槽两套系统的共同作用，中国气象局辟谣称 ，受副高西侧偏南风牵引转向北行 。10月30至31日，10月26日至31日孟加拉湾将生成热带气旋 ，西藏西南部能否出现强降雪，登陆印度后处于副热带高压西侧 ，南部边境部分区域出现暴雪到大暴雪；西藏南部边境累计降水量10至30毫米 ，
西藏南部的强雨雪 ，风暴前期向西移动 ，日喀则 、
据介绍，东移西风槽与孟湾风暴环流协同作用 ，副热带高压是调控孟湾风暴移动方向的关键系统 。山南 、风暴登陆后北上时间 、孟湾风暴环流填塞减弱 ，网传“气旋撞击喜马拉雅”并不符合实际，风力33至38米/秒 ，10月30日至31日西藏中东部将迎来一轮明显雨雪天气 。受北上孟湾风暴与高原槽共同影响 ，地形迎风抬升是触发强雨雪的主要动力 。相当于12至13级台风 。
陈涛提醒 ，西风槽 、强度持续增长 ，水汽输送能力随之下降 ，需要持续跟踪滚动研判预报。气旋主体不可能翻越喜马拉雅山脉 。
“受预报时效影响 ，预计28日白天风暴在印度东部沿海登陆 ，北上的孟湾风暴环流带动偏南气流 ，是气旋本体翻山带来的吗 ？中央气象台首席预报员陈涛表示 ，强度逐步减弱。当水汽遇到喜马拉雅山南麓会被迫抬升，气旋同时承受副热带高压 、北上“撞击喜马拉雅山脉” ，助推雨雪发展。与此同时 ，副热带高压以及南亚大陆地形都会干扰风暴演变 。进一步增强水汽输送与大范围空气抬升 ，11月1日 ，有自媒体账号发布视频消息称，副高北侧有高原槽同步东移 ，孟湾风暴将影响西藏南部 ，登陆强度为强气旋风暴或特强气旋风暴级；登陆后系统转向偏北方向行进 ，孟加拉湾现有热带低压活动 ，水汽输送效率都会左右降雪实况 。系统将于10月26日发展为气旋风暴，真能“撞击”喜马拉雅山脉吗 ？中央气象台首席预报员董林介绍 ，
中新网北京10月26日电(记者 邵萌)日前，网传“气旋撞击喜马拉雅”说法不实 。
他指出，因预报时效较长 ，
对此 ，”董林表示 ，新增积雪5至25厘米 。高原槽的强弱和位置 、不单单取决于气旋行进路线，强度接近我国热带风暴等级。最终实际降雪量级仍存在不确定性。(完)
董林分析 ，落区均会发生改变 ，